Profile
My Car | CELICAに始まった車生活。その後もCELICAファミリー一筋に22年間乗り継いできたが、21世紀を前についにセダン。そしてセダン2台目は時代の流れかオートマに。この間の運転経歴約70万Km。 |
CELICA LB 1600ST | 1978.11〜 | 初めて買った車。高校時代から憧れの車。 |
CORONA HT 2000GT | 1982. 7〜 | セリカXXと熾烈な戦いの末、憧れのツインカムエンジンに軍配。 |
SUPRA 2.0GT | 1986. 9〜 | セリカXXへの想いを断ち切れず、ライバル候補なし。 |
SUPRA 2.0GT | 1990.11〜 | マイナーチェンジ後のモデル。全塗装?と言われた。 |
SUPRA SZ | 1995. 9〜 | 「次回は落ち着いた車を」という前回の宣言を撤回し、最も派手な車に。 |
MARKII 2.5GRANDE iR-V | 2000.11〜 | スープラもモデルチェンジがなく、ついに4ドアに。 |
MARK X 3.0G S-Package Vertiga | 2008.12〜 | セダン2台目。ついにオートマになる。エアロにこだわってみた。 |
2017.10〜 | ||
LEEZA | 1987. 2〜 | 妻の初めての車。5段ミッションのタコメーター付き。 |
CYNOS α-Limited | 1995. 2〜 | 値段の割に良い出来だった妻の2台目。 |
LAUM S-Package 4WD | 1998. 9〜 | 妻の3台目。我が家初のAT・4WD。 |
Ractis G L-Package 4WD | 2006. 9〜 | 妻の4台目。エアロパーツで飾った。 |
Ractis G 1.5L 4WD | 2013. 8〜 | 妻の5台目。ETC、ナビがついた。 |
Audio | JAZZ・ROCKにはこれ!
とにかくJBLの信者。現在は4台目のJBLにしてついに念願の38cmウーファー。 それにしてもBOSEはあなどれない。 |
Main System | JBL S-3100 , SANSUI AU-α907MR , SONY CDP-XA50ES,MDS-JA30ES |
Sub System1 | JBL A620 , SONY TA-F3000,CDP-X3000,MDS-J3000 , YAMAHA YST-SW40 |
Sub System2 | BOSE BayFM78 |
Past System | JBL L100A-Century , ONKYO P-306,M-507 , TECHNICS SL1400MK2 e.t.c. |
Travel | 10数年前から始まった夏の旅行。暑い時期だがこの時期にしか行けないということで、暑さを楽しみに毎年出かける小旅行の記録。最近はNHK大河ドラマ巡りになっている。 |
2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | ||||
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2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 |
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2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | 1992 |
九州 | 名古屋 | 四国 | 水戸 | 広島 | 倉敷 | 博多 | 沖縄 |
Introduce Myself | 上の2つ以外のことについて自己紹介します。興味のない方は無視してください。 |